Category: Uncategorized


Vandaag is mijn boot weer in het water gelaten Na 2 weken schoonmaakwerk kan ik eindelijk weer gaan geniet op het water

Maar ik moet nodig onder de douche. Het is zwaar werk, hier in de zon, en er moet heel veel aan gedaan worden.

Vorig jaar is mijn boot aan de wal gebracht. Daar heb ik nog 3 filmpjes over.

Januari in Zwitserland in de Jungfrau Regio

Februari 2021 in Roosendaal

Vandaag om 9.00 uur vertrokken vanuit Sausset les Pins en om 13.00 uur in Marseille aangekomen.
Het is zonnig en weinig wind. In Marseille zelf is het heel druk.
Even de stad in geweest voor 12 volt stekkertjes voor de 12-220 volt omvormer.

Het is wel erg druk in de haven van Marseille

Vandaag om 13.00 uur vertrokken vanuit Port St. Louis en om 16.00 uur in Sausset les Pins aangekomen.

Er is hier een rustige haven en verder niets te beleven.

Vandaag is brand uitgebroken op een ander terrein. De boot is helaas total loss.

Ik ben op 29 juli uit Marseille vertrokken en naar La Ciotat gegaan om mijn vaartocht langs de Côte dÁzur voor te bereiden.
Er moet nog flink wat aan de boot gebeuren voor ik met de tocht kan gaan beginnen.

De stekkerplug is gecorrodeerd en moet vervangen worden.

Nog even naar de zee geweest. Het wordt prachtig weer om te varen.

Momenteel liggen we in St-Maxime. Eergisteren woensdag 16-8-17 aangekomen.
Bijgaand een paar foto’s van de havens. Het is half augustus om 4 uur. Het is prachtig weer, beetje wind, geen grote golven, alleen af en toe forse hekgolven van snel varende jachten en veerboten. De havens zijn zo goed als leeg je kan bijna geen boot meer in de haven zien liggen!? Iedereen is met zijn boot op het water!!? Zie Foto’s. Wij liggen in Port Privé niet in de Port Public. http://www.portmaxime.com/ op de foto aan de rechterkant achter de golfwering.
Het is merkwaardig dat Port Public 50% duurder is dan Port Privé dus de keuze was niet zo moeilijk.
Maar vandaag zijn we in de haven blijven liggen. Ik was gebeld door Jasper die in 2007 meegevaren was om de ZINITA van Port St louis naar Valencia te over te varen. http://yachtconsult.com/pages/fotogallery/marseille-naar-valencia-8.php.
Want daar heb ik met huurders van de ZINITA de de Americas-cup-2007 mee gedaan, zie http://yachtconsult.com/pages/fotogallery/americas-cup-2007-9.php
En daarna weer terug naar La Siotat.
Jasper moest een verhaal maken over hoe de zeilen gereefd kunnen worden als er teveel wind staat.
Voor de ZINITA had ik een apart storm- grootzeil laten maken dat je zonder giek kan gebruiken. Dan kan je nooit een klap van de giek krijgen!!
Zodra het in het blad Zeilen staat zal ik het doorgeven.
Op de foto’s. Ons uitzicht vanaf de boot. En een (privé) strandje voor Til om te zwemmen

Er is nog 1 foto waarop je kan zien dat deze schipper op zeker speelt. Als je 1 motor van 200 PK hebt en hij valt uit ben je reddeloos verloren. Dat er 2 motoren uitvallen zal minder gebeuren. Dat er 3 motoren uitvallen kan gebeuren, maar niet zo vaak.
Maar dat er 4 motoren van 200 pk uitvallen is zeer onwaarschijnlijk, dus deze schipper zal waarschijnlijk altijd weer de haven bereiken. Of zou er een andere reden kunnen zijn??

En we genieten met volle teugen van het heerlijke weer.

Morgen gaan we weer verder op de thuisvaart.

Weer klaar om de terug vaart te aanvaarden, helaas!

In Cannes hebben we kunnen dansen, o.a. muziek voor onze leeftijd genoten.
Nog een paar foto’s rond de haven van Cannes.
Vandaar zijn we naar Manton gevaren een leuke havenplaats maar luidruchtige muziek. Donderdag aangekomen in San Remo een paar leuke foto’s van de haven.
Bij het heen varen van af Manton hadden we hele grote golven van achteren 2/3 meter hoog en 20/30 meter er tussen. Maar wel heel vreemd de wind recht van voren?! De deining van de nacht liep nog door .